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  • 2024

    3-22

    1電弧光1.1電弧光的產(chǎn)生當兩電間電壓升高時,在電近處空氣中的正負離子被電場加速,在移動的過程中與其它空氣分子碰撞產(chǎn)生新的離子,這種離子大量增加的現(xiàn)象稱為“電離”.空氣被電離的同時,溫度隨之急劇上升產(chǎn)生電弧,這種放電稱為弧光放電.弧光放電一般不需要很高的電壓,當兩點之間的電壓超過其空氣絕緣強度時就會發(fā)生,只要兩端的電壓提供的能量足以補償熱損耗并維持適當?shù)臏囟葪l件,電弧將會持續(xù)發(fā)生.類似地,如果電路兩相發(fā)生短路故障也可以產(chǎn)生電弧.圖1為各種燃弧時間下產(chǎn)生的電弧能量及對柜材料的損...

  • 2024

    3-22

    0引言由最近幾年的火災調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果顯示,我國每年30%以上的火災事故是由電氣火災直接引起的,有效地預防電氣火災對于保障人民生命和財產(chǎn)安全具有極為重要的現(xiàn)實意義。目前,我國正大力發(fā)展電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)以預防電氣火災?,F(xiàn)階段廣泛使用的預警系統(tǒng)重點是對電氣線路進行監(jiān)控,監(jiān)測配電線路的剩余電流和溫度兩類信號,在預防電氣火災發(fā)生方面取得了一定成效。但因為探測手段單一,新技術推廣應用力度小,監(jiān)測范圍面小等原因,致使該措施仍有一定的局限性。為了更好地解決這一問題,通過對大量電氣火災的起火原因...

  • 2024

    3-22

    摘要:文章闡述了可燃性粉塵的特點及可燃性粉塵環(huán)境粉塵爆炸的危害性,結(jié)合國家現(xiàn)行的電氣產(chǎn)品規(guī)范的要求,通過一個提取車間內(nèi)部粉塵爆炸危險區(qū)域的電氣設計實例,系統(tǒng)闡述了可燃性粉塵危險環(huán)境的分區(qū)原則、電氣設備選型、線路短路滅弧保護設計、防雷防靜電設計等,提出不斷利用新技術新產(chǎn)品提高可燃性粉塵危險場所的設計水平的要求。1概述所謂的可燃性粉塵環(huán)境,是指在大氣環(huán)境的條件下,粉塵或纖維狀的可燃性物質(zhì)與空氣的混合物點燃后,燃燒將傳至全部未燃燒混合物的環(huán)境。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術的發(fā)展,可燃性粉塵的危...

  • 2024

    3-22

    摘要:隨著城市化的發(fā)展,我國高層民用建筑如雨后春筍般不斷出現(xiàn)在城市之中,高層建筑的火災問題凸顯出來。一旦高層建筑發(fā)生火災事故,救援工作將很難開展,所以高層建筑的防火設計至關重要。電氣防火限流式保護器在線路發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護,能減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。0行業(yè)背景隨著城市化的發(fā)展,我國高層民用建筑如雨后春筍般不斷出現(xiàn)在城市之中,高層建筑的火災問題凸顯出來。特別是進入二十一世紀以來,一些高層建筑的建筑造型和結(jié)構(gòu)形式更...

  • 2024

    3-22

    1項目概述該工程位于珠江工業(yè)園,原有10kV立新線(#5號環(huán)網(wǎng)柜113間隔),中海#2線(#7環(huán)網(wǎng)柜113間隔)雙電源供電,裝接2臺1600kVA變壓器?,F(xiàn)因用電負荷增加,申請增容2臺1000kVA變壓器。用戶內(nèi)部由原10kV中心站新上兩臺高壓出線柜至新上2臺1000KVA變壓器。增容后運行方式高供高計雙電源供電。低壓聯(lián)絡,低壓配電柜為MNS抽屜式,共計12面。2項目需求開關柜或母線因絕緣損壞、操作失誤、設備老化等原因較易產(chǎn)生弧光。當發(fā)生弧光故障時,將會產(chǎn)生巨大能量、高溫以及...

  • 2024

    3-21

    摘要:近年來,我國城市發(fā)展速度加快。很多城市大力建造地下建筑設施,比如地鐵、地下停車場和地下商場等。地下商場屬于人員密集型建筑,其防火設計一直令相關的專家頭疼。由于人員密集,防火處理不好將釀成災難性的后果。因此,防火十分重要。防火設計可以著重于疏散和火災探查報警系統(tǒng)兩個方面,而電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)在實際預警和報警過程中有著重要作用。電氣防火限流式保護器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發(fā)...

  • 2024

    3-21

    前言今年的中央經(jīng)濟工作會議提出:將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年的重點任務之一,而我國高速公路里程15.5萬公里,對能源的需求與日俱增,碳排放量增速明顯。為了實現(xiàn)采用減少碳排放量,采用清潔能源替代的方式。本文主要講述針對高速公路服務區(qū)建立光伏儲能電站,通過光伏電板借助儲能系統(tǒng),依托智慧能源管理平臺,可以像“充電寶”一樣儲存著空閑時間電能,在需要的時候也能釋放電能,過程綠色無碳,為“碳達峰”目標做出貢獻。一實事背景近日,G40滬陜高速(上海段)長興島服務區(qū)光伏分布式發(fā)...

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